Paliwo lotnicze jest wyspecjalizowanym typem paliwa na bazie ropy naftowej (w rzeczywistości gazu) używanego do zasilania statków powietrznych. Jest to na ogół wyższej jakości niż paliwo stosowane w zastosowaniach o mniejszym znaczeniu, takich jak ogrzewanie lub transport drogowy i często zawiera dodatki w celu zmniejszenia ryzyka oblodzenia lub wybuchu ze względu na wysoką temperaturę, między innymi właściwościami.

Większość paliw dostępnych do samolotów lotniczych są rodzaje benzyny stosowane w silnikach z świec zapłonowych (tłoka i silników rotacyjnych Wankla), lub paliwa do odrzutowych silników turbinowych, które są również stosowane w silnikach lotniczych diesel.

Nafta jest palny ciekły węglowodór szeroko stosowany jako paliwo w przemyśle i w gospodarstwie domowym. Jego nazwa pochodzi od greckiego: κηρός (Keros) co oznacza, wosk, i została zarejestrowana jako znak towarowy przez Abrahama Gesnera w 1854 roku, zanim rozwineła się w znak towarowy. Czasami jest napisane „kerosine” w użyciu naukowym i przemysłowym. Termin " kerosine " jest powszechny w większości w Indii, Kanadzie, Stanach Zjednoczonych, Australii i Nowej Zelandii.

Nafta jest zazwyczaj nazywanana parafinem w Wielkiej Brytanii, Irlandii, Azji Południowo-Wschodniej i Południowej Afryce. Bardziej lepki olej parafinowy jest stosowany jako środek przeczyszczający. Stała woskowa substancja pochodząca z ropy naftowej nazywa się woskiem parafinowym.